Alejandro Baldizón comenta que las características principales del transporte público en Guatemala son la restricción legal a la competencia; tarifa regulada y subsidio del Estado, que han derivado en mala calidad del servicio.

También, manifiesta que existe disociación entre costos y beneficios; distorsiones económicas acompañadas de injusticias, externalidades, búsqueda de rentas, incumplimiento, inseguridad, delincuencia y violación de la igualdad ante la ley.

Finalmente, plantea que la mejor solución para resolver esta problemática es la liberalización del mercado dado que esto permitirá promover la competencia, mejorar el servicio y reducir el excesivo tráfico que circula en la ciudad.